Automobile: du Bio-éthanol pour diminuer les pollutions
Rédigé par EuroFlex-E85 Aucun commentaireLa Chine prévoit d'étendre l'usage du bioéthanol à tout son territoire, selon un projet gouvernemental dévoilé le 13 septembre 2017, à l'heure où Pékin entend muscler sa lutte anti-pollution... et ouvrir des débouchés pour ses colossaux surplus de maïs.
( Chez nous c'est de la betterave )
Le géant asiatique, premier marché automobile mondial, prévoit de "soutenir d'ici 2020 l'usage d'éthanol carburant dans l'ensemble du pays, avec une couverture basique complète", selon le document émis par la puissante agence de planification économique (NDRC), en lien avec l'Administration de l'Energie qui le publie sur son site. Les biocarburants restent pour l'heure cantonnés à la portion congrue en Chine, où ils ne représentent qu'à peine 1% des volumes de produits pétroliers consommés.
Vider les stocks de maïs
Le bioéthanol (mélange d'éthanol et d'essencetraditionnelle) bénéficie d'un certain essor, couvrant 1/5e de la consommation nationale d'essence, mais sa distribution est restreinte géographiquement. "Ce nouveau plan a été introduit pour encourager l'utilisation de bioéthanol : c'est renouvelable, bon pour l'environnement (...) c'est l'alternative idéale aux carburants fossiles", s'est félicité un haut responsable de l'Administration de l'Energie, cité par l'agence officielle Chine nouvelle. L'objectif est certes de favoriser les réductions d'émissions de gaz à effet de serre pour lutter contre l'âcre pollution atmosphérique endémique dans les métropoles chinoises. Mais le gouvernement ne se cache pas, également, de vouloir "mieux employer les productions agricoles expirées ou surcapacitaires", selon le texte de la NDRC.
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